Side-car 2009 / 2010

Les side-cars étant tous de fabrication artisanale, nous insistons sur la qualité du choix des matériaux, de la réalisation des soudures et de l’étude de l’ensemble de la machine.<o:p></o:p>

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Toute réalisation jugée dangereuse sera refusée.<o:p></o:p>

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Les side-cars vario et boîte représentent une seule catégorie.

Le départ se fera moteur arrêté en poussant le véhicule.<o:p></o:p>

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PARTIE CYCLE :<o:p></o:p>

·          Dimensions :   longueur Maxi 200 cm                                           largeur Maxi 120 cm<o:p></o:p>

·          L’alignement de la roue avant et arrière devra être respecté avec tolérance de 2 cm<o:p></o:p>

·          Seule la roue avant sera directrice<o:p></o:p>

·          Seule la roue arrière sera motrice<o:p></o:p>

·          Le pilote devra avoir une position conforme à la conduite d’une moto, c’est à dire chevauchant sa machine. Position de conduite automobile ou kart STRICTEMENT INTERDITE.<o:p></o:p>

·          Toute partie saillante, coupante, pointue devra être protégée d’une façon efficace<o:p></o:p>

·          Les roues devront être carrossées afin d’éviter le happement des membres et des vêtements<o:p></o:p>

·          Deux freins à commandes indépendantes dont un obligatoirement sur la roue arrière (tambours ou disques)<o:p></o:p>

·          Amortisseurs de direction autorisés<o:p></o:p>

·          Dimensions des roues : 13 pouces Maxi<o:p></o:p>

·          Pneus slicks autorisés<o:p></o:p>

·          Plaques blanches, numéros noirs<o:p></o:p>

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MOTEUR :

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·          Pot d’échappement libre respectant les règles de bruit (voir règlement technique général).<o:p></o:p>

·          Toutes les pièces constituant le moteur sont libres<o:p></o:p>

·          Pot d’échappement libre.<o:p></o:p>

·          Carburateur libre.<o:p></o:p>

·          Toutes les pièces tournantes (variateur, allumage, transmission, système de réduction) devront posséder un carter efficace sauf si un carénage assure la même protection (éclatement et happement)<o:p></o:p>

·          Plateau d’embrayage autorisé<o:p></o:p>

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PILOTE ET PASSAGER :

·          14 ans révolus à la date de l’engagement au challenge (possibilité de s’engager en cours de saison cf.art 7.1.1) ou de l’engagement à une épreuve.<o:p></o:p>

·          Dispositions communes au Règlement Administratif (cf. art III) et au Règlement Technique Général<o:p> </o:p>