CTR du 20.03.2009

06.06.2009

COMPTE RENDU DE LA REUNION DE CTR DU 20 MARS 2009

Présents : <st1:personname w:st="on">Franck </st1:personname>ALIBERT, <st1:personname w:st="on">Michel</st1:personname> ALIBERT, <st1:personname w:st="on">Pierre </st1:personname>AZEMA, Régine BARONI, Fabrice COSTES, <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Philippe</st1:personname> D</st1:personname>AMANY, Joseph GONZALEZ, <st1:personname w:st="on">LISANT Philippe</st1:personname>, <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Joël</st1:personname> </st1:personname>RICHARD, <st1:personname w:st="on">André </st1:personname>RODRIGUEZ, Gérard VIEIRA - <st1:personname w:st="on">Albert </st1:personname>BENAYOUN (élu régional chargé du suivi de l’activité) – <st1:personname w:st="on">Dan</st1:personname>iel PITOUX MASSON (CNS Moto)

Excusés : <st1:personname w:st="on">Sylvie</st1:personname> MALAURIE (CTS) – Rémi BEUCHER (CNS Moto)

Absents : <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Chris</st1:personname>tian</st1:personname> G</st1:personname>OUAZE, <st1:personname w:st="on">Jean-<st1:personname w:st="on">Chris</st1:personname>tophe</st1:personname> CESCON

I – Challenge 2008/2009

Mises à jour sur le blog depuis la dernière réunion : Compte rendu de la CTR du 20.02, composition de la CTR, listing des engagés au Challenge, par club et par catégorie, calendrier modifié, etc. Lecture du mail de <st1:personname w:st="on">Dan</st1:personname>iel MANUEL annonçant une refonte du site internet Ufolep Midi Pyrénées, avec un accès pour les CTR et les délégations départementales qui le souhaitent. Cela pourrait pallier aux problèmes d’accessibilité et d’utilisation du blog, depuis son transfert sur Kazeo, qui nous ont été signalés par les visiteurs, notamment pour l’impression et/ou le téléchargement des feuilles d’engagement aux épreuves.

Journée de conformité : si tout s’est bien passé au niveau des inscriptions et des contrôles, malgré le mauvais temps qui n’a pas permis de procéder à des contrôles sonométriques, nous ne pouvons que regretter le départ précipité de nombreux pilotes qui n’ont pas participé aux roulages de l’après midi. Point très positif de cette journée : l’inscription d’une douzaine d’enfants à l’école de conduite.

Point sur les engagements au Challenge à ce jour (3.04.2009)

Catégories		Engagés	Clubs	Inscrits
Production	Vario	7	MC Portésien	20
	Boîte & automatique	0	Pom Mob’s Club	18
	Scoot	0	Team E2R	10
Promotion	Vario	5	Méca Sport 81	9
	Sport	8	MC Comminges	7
	SMX	0	MC Créchois	3
Prototype	Vario	0
	Sport	9
	SMX	9
	Scoot	0
	Open	16
Pocket-Bike		9
Side-car		4
TOTAL		67		67

Accès Promo Jeunes et Féminines : 5 des pilotes inscrits bénéficient des tarifs promotionnels

- selon l’article VII-Engagements, alinéa 7.2.1-Accès Promo Jeunes : « Pour les jeunes licenciés qui accèdent pour la 1^ère année en compétition dans les catégories Production (Variateur, Boîte et automatique, Scooter) les droits d’engagement des courses seront limités à 10 € » : Wilfried ADRET (6) et Corentin BRENON (48)

- conformément à l’article VII-Engagements, alinéa 7.2.2-Accès Pilotes Féminines : « Afin de promouvoir l’accès de la pratique sportive de Vitesse 50cc aux pilotes féminines, les droits d’engagement des course seront de 10 € pour les licenciées jeunes et de 15 € pour les licenciées adultes, et ce, pour toutes les catégories solos et pour la catégorie side-car où l’équipage devra être piloté effectivement par une féminine » : Lisa DAMANY (81) en Production Variateur et Laura BENITEZ (25) en Promotion Variateur = 10 € ; Julie GERVAIS (19) en Pocket = 15 €

II - Préparation des épreuves de BELMONT du 5 avril et ST GENIS du 12 avril

BELMONT - Directeur de course : Fabrice COSTES – Adjoint : Philippe LISANT

ST GENIS DE SAINTONGE - Directeur de course : Fabrice COSTES – Adjoint : Régine BARONI

Médecin trouvé ce jour et communiqué à la Préfecture, le dossier doit passer en commission le 31 mars. A suivre…

Etablir un planning horaire en essayant de caser 2 manches d’essai et 3 manches de course dans la journée. Bien entendu cela ne pourra se faire qu’avec une bonne collaboration des commissaires et surtout une discipline rigoureuse des pilotes afin de ne pas perdre de temps entre les manches et sur les grilles de départ.

Roulage : certaines catégories seront regroupées, en tenant compte de la puissance des machines et du nombre de pilotes dans chaque catégorie.

Pour toutes les épreuves de la saison, partout où cela sera possible, l’ordre de roulage sera le suivant :

1. Side-car

2. Promo Sport + Promo Vario + Production (3 départs)

3. Pocket

4. Proto SMX

5. Proto Open + Proto Sport (2 départs)

Les contrôleurs techniques par catégorie restent les mêmes (Idem Candie)

Catégories		Contrôleurs
Production	Variateur	Gérard VIEIRA et <st1:personname w:st="on">Philippe D</st1:personname>AMANY
Promotion	Variateur
Prototype	Variateur

Promotion	Sport	Joël RICHARD et Pep’s
Prototype	Sport	Joël RICHARD et Pep’s

Promotion	SMX	André RODRIGUEZ et Franck ALIBERT
Prototype	SMX	André RODRIGUEZ et Franck ALIBERT

Promotion	Scooter	Joël RICHARD et Pep’s
Prototype	Scooter	Joël RICHARD et Pep’s

Prototype	Open	Christian GOUAZE
Side-car		Christian GOUAZE

Pocket Bike		Pierre AZEMA

Sur les deux épreuves des 5 et 12 avril, les contrôles administratifs et techniques débuteront le samedi pour les pilotes présents afin de gagner du temps le dimanche matin.

III - Calendrier

RDV positif à la Mairie de Toulouse avec Bernard MARQUIE, adjoint au Maire et Dominique MICHEL qui ont écouté nos suggestions d’animation et nos demandes d’aménagement pour sécuriser la piste de CANDIE. <st1:personname w:st="on">Dan</st1:personname>iel, qui était présent, a transmis par mail le 13 mars les coordonnées de notre fournisseur d'équipements de protections pour les circuits karting et vitesse 50cc.

La Mairie de Toulouse nous invite à participer au Printemps des Motards qui se déroulera le 26 avril sur le circuit de CANDIE. Un stand sera mis à notre disposition pour exposer machines, photos, informations sur l’activité, etc. Notre participation a été confirmée par mail le 9 mars. Daniel propose d’inviter une personne habilitée à délivrer des BSR.

Après le report de la course de Muret que nous avions évoqué lors de notre dernière réunion, celle de Rivesaltes du 17 mai est également reportée en fin de saison, le Méca Sport n’ayant pas trouvé les financements, et si nous parvenons à organiser au moins une épreuve à Candie.

Philippe LISANT, président du club, arrivé en cours de réunion, nous informe que l’un de ses fournisseurs espagnol souhaiterait organiser un rassemblement international de 50cc sur le circuit de RIVESALTES en 2010. <st1:personname w:st="on">Dan</st1:personname>iel précise que la somme budgétée chaque année pour le Trophée de France Vitesse 50cc, non allouée depuis la dernière édition à MURET, pourrait être utilisée à cette occasion.

IV – Réunion des CTR du 13 mars

La CTR Vitesse 50 était représentée par Régine (responsable CTR), <st1:personname w:st="on">Pierre </st1:personname>(responsable financier), <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Chris</st1:personname>tian</st1:personname> (responsable technique) et Gérard (membre). Echanges intéressants entre les responsables des CTR présents sur leur fonctionnement et leur attentes, mais manque d’explications concernant l’établissement des budgets prévisionnels à présenter au trésorier régional par les Commissions Techniques.

V - Questions diverses

La composition de la CTR, telle que définie lors de la réunion du 13 janvier <st1:metricconverter productid="2009, a" w:st="on">2009, a</st1:metricconverter> été validée par le Comité Directeur Régional UFOLEP Midi Pyrénées lors de la réunion du 28 février à TOULOUSE.

Remise des chèques des engagements au Challenge à <st1:personname w:st="on">Pierre </st1:personname>AZEMA, responsable financier de la CTR, pour vérification et pointage du bordereau à remettre au Trésorier Régional.

Concernant les dorsales, <st1:personname w:st="on">Dan</st1:personname>iel explique que suite à la réunion UFOLEP/FFM du 12 février, au regard de la difficulté d'appliquer strictement la règlementation, il a été décidé d'un commun accord d'accepter, pour l'instant les dorsales avec le marquage CE. Toutefois nous recommandons vivement pour de nouveaux achats de rechercher les produits marqués et testés par la norme 1621-2. Veiller également à ce qu’elle soit à la bonne taille, car une dorsale retaillée n’est plus homologuée.

Demande de labellisation de l’école de conduite régionale : travailler sur les documents et dossier de labellisation (voir site ufolep-moto.org) et faire une proposition à la CN Moto avant septembre

Après la valise, contenant le matériel de contrôle sonométrique, attribuée aux Régions, la CN Sports Mécaniques Moto envisage de faire établir pour 2010 des étiquettes de contrôle pour les casques et les machines.

Demander au trésorier régional un document « dons aux œuvres », à transmettre aux impôts pour les membres de la CTR qui ont participé aux réunions l’an dernier. Pour info, dates des réunions 2008 : 18 janvier, 15 février, 18 avril, 20 mai, 4 juillet, 26 septembre, 24 octobre, 21 novembre et 5 décembre.

Prochaine réunion

Vendredi 17 avril 2009 à 20h30

Au siège de l’UFOLEP 31, 31 rue des Amidonniers à TOULOUSE

(salle Jean Macé)