CTR du 15.05.2009

Par Redge11 dans Comptes rendus réunions le 6 Juin 2009 à 20:18

COMPTE RENDU DE LA REUNION DE LA CTR DU 15 MAI
Présents : <st1:personname w:st="on">Franck </st1:personname>ALIBERT, <st1:personname w:st="on">Michel</st1:personname> ALIBERT, Pierre AZEMA, Régine BARONI, Fabrice COSTES, Philippe DAMANY, Christian GOUAZE, Philippe LISANT, <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Joël</st1:personname> </st1:personname>RICHARD, <st1:personname w:st="on">André </st1:personname>RODRIGUEZ, Gérard VIEIRA
Excusé : Joseph GONZALEZ
Absent : Jean <st1:personname w:st="on">Chris</st1:personname>tophe CESCON
La clé permettant d’accéder à la salle mise à notre disposition par l’UFOLEP 31 n’ayant pu être récupérée, la réunion se tient dans les locaux de DISTRISYSTEM où Philippe LISANT a gentiment accepté de nous recevoir.

Selon l’article 1 – Constitution - du Règlement Intérieur de la Commission Technique Régionale 50c Vitesse : « Au cours d’un même mandat, après trois absences non motivées, consécutives ou non, tout membre de la CTR est, après rappel écrit du (ou de la) Responsable de CTR, considéré comme démissionnaire et ne sera plus convoqué », un courrier de rappel sera donc envoyé par mail à Jean <st1:personname w:st="on">Chris</st1:personname>tophe CESCON, dont nous n’avons aucune nouvelle et qui était absent aux réunions du 20.03, 17.04 et 15.05.

I – Challenge 2008/2009
     * Classement provisoire après Aigues Vives envoyé par mail aux membres de la CTR et en ligne sur le blog.
        * Course d’Aigues Vives du 2 mai organisée par le POM MOB’S CLUB
62 pilotes – Directeur de Course : Fabrice – Adjoint : Régine
Forte participation de pilotes de Poitou Charente et dans le public, présence des sidecaristes participant au rassemblement à la Régate. Une journée très réussie où les horaires imposés par la Préfecture ont été respectés et qui s’est déroulée sans incident majeur ; à signaler toutefois la lourde chute de Clément AZEMA, n° 27 en Proto Sport.
               Plusieurs membres signalent encore la présence de personnes aux abords de la piste, ainsi que des pilotes qui roulent moteur en marche dans le paddock.
               En ce qui concerne les contrôles en fin d’épreuve : RAS lors du démontage des carbus sur les Promo Sport ;
               Contrôle sonométrique des Proto SMX : les 3 pilotes dont les machines ont été contrôlées au-delà de la norme autorisée, ont été prévenus sur le champ ; <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Chris</st1:personname>tian</st1:personname>, responsable des contrôles techniques, soumet les mesures obtenues aux membres de la CTR qui optent pour la prévention plutôt que la répression, sachant que d’autres vérifications seront faites inopinément en cours de saison.
               Bilan financier positif pour le Pom Mob’s Club.
       * Course d’Aigues Vives du 31 mai organisée par le POM MOB’S Club
               Pas de nouvelles de la Préfecture, ni pour l’organisation de la course, ni sur l’homologation du circuit et peu de pilotes inscrits à ce jour.
        * Remise des trophées du Challenge
               Plusieurs membres ont proposé de prendre des contacts (sur Toulouse, Agen, Villefranche de Rouergue…) avant la prochaine réunion, pour organiser la remise des trophées régionaux en fin de saison. Merci de noter sur vos agendas la date qui a été retenue : <st1:personname w:st="on">Sam</st1:personname>edi 7 novembre 2009

II – Circuit de CANDIE
      Bilan du Printemps des Motards du 26 avril : Bon retour des exposants, malheureusement peu de visiteurs à cause d’un temps froid et pluvieux qui a persisté toute la journée. Plusieurs membres de la CTR étaient présents sur le stand UFOLEP qui a reçu la visite de M. <st1:personname w:st="on">Pierre </st1:personname>COHEN, maire de TOULOUSE
      La CTR, représentée par Régine et Philippe L, a été conviée à participer au Conseil d’Administration de Candie du 6 mai avec la Prévention Routière, la Police, l’association des Motards en Colère, etc. au cours de laquelle 3 dates ont été retenues pour l’organisation de courses du Challenge : 20 septembre, 4 octobre et 18 octobre. L’homologation du circuit (uniquement pour les 50cc, entraînements et compétitions) devrait intervenir après finition des travaux d’assainissement de la piste de Prévention Routière et mise en place des protections. Michel DOMINIQUE nous a fait part de sa surprise à la lecture du mail du fournisseur recommandé par <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Dan</st1:personname>iel PITOUX-MASSON</st1:personname>, sur lequel il n’est pas fait mention des filets et qui propose des emballages plastiques pour pneus et non les protections mousse que nous avions demandées.
      Suite à cette réunion, Philippe L a pris contact avec un autre fournisseur de protections homologuées qui est venu visiter le circuit ce matin avec Michel MAYOR, Monsieur Moto de la Mairie de TOULOUSE, pour établir un devis. Une autre visite est prévue prochainement avec la FFM pour le cahier des charges.
      Compte tenu des travaux qui vont être engagés sur la piste, la journée d’animation du 14 juin ainsi que la course du 28 juin ne sont pas maintenues.

III - Questions diverses
      * Remise des feuilles « dons aux œuvres » pour les impôts aux membres qui en ont fait la demande concernant les déplacements aux réunions de CTR en 2008.
      * Fabrice présente une proposition de partenariat avec la BNP : à étudier et donner réponse rapidement.
     * Michel expose le contenu d’une offre reçue ce jour par mail de la société AMB pour du matériel de chronométrage.

Prochaine réunion
Vendredi 19 juin 2009 à 20h30
Au siège de l’UFOLEP 31, 31 rue des Amidonniers à TOULOUSE
(Salle Condorcet)

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CTR du 17.04.2009

Par Redge11 dans Comptes rendus réunions le 6 Juin 2009 à 20:01

COMPTE RENDU DE LA REUNION DE LA CTR DU 17 AVRIL 2009

Présents : <st1:personname w:st="on">Franck </st1:personname>ALIBERT, <st1:personname w:st="on">Michel</st1:personname> ALIBERT, Régine BARONI, Fabrice COSTES, Joseph GONZALEZ, Philippe LISANT, <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Joël</st1:personname> </st1:personname>RICHARD, <st1:personname w:st="on">André </st1:personname>RODRIGUEZ, Gérard VIEIRA
Excusés : <st1:personname w:st="on">Philippe D</st1:personname>AMANY – <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Chris</st1:personname>tian</st1:personname> G</st1:personname>OUAZE - Pierre AZEMA
Absent : Jean Christophe CESCON

I – Challenge 2008/2009
       * Classement provisoire après St Genis envoyé par mail aux membres de la CTR et en ligne sur le blog

       * Engagements au Challenge : 2 pilotes de la région Poitou-Charentes se sont rajoutés au 65 de Midi Pyrénées.

       * Course de Belmont du 5 avril organisée par le MECA SPORT 81 :
      61 pilotes – Directeur de Course : Fabrice – Adjoint : Philippe L
               Trop de personnes, extérieures à l’organisation, sont encore présentes aux abords de la piste, notamment à gauche de la tour et dans le virage du fond avant la sortie, placés au delà des pneus ou éléments de protections.
               RAS lors du contrôle visuel et succinct en fin d’épreuve pour toutes les catégories, portant sur les organes de sécurité ; par contre quelques pilotes ont été remarqués par des membres de la CTR circulant sur le paddock moteur en marche… ainsi qu’un pilote roulant visière ouverte, malgré plusieurs injonctions d’un commissaire de piste.
               En terme d’organisation, une bonne maîtrise de la grille des horaires par la direction de course et la discipline des pilotes ont permis d’adapter trois manches de course au lieu des deux habituelles, à la grande satisfaction de tous les participants.
               Bilan financier négatif pour le club organisateur sur cette épreuve.

        * Course de Saint Genis du 12 avril organisée par le MOTO CLUB PORTESIEN
83 pilotes – Directeur de Course : Fabrice – Adjoint : Régine
Les carnets ont été restitués aux pilotes présents lors de cette épreuve ; à signaler que sur une dizaine, le contrôle technique de Belmont n’était pas validé.
               Mail des pilotes de Poitou Charentes pour remercier les organisateurs de cette journée…. Pluvieuse ! mais qui a permis des échanges très sympathiques.
               Remarques du gérant du circuit concernant l’état déplorable des toilettes.
               RAS après démontage des carbus sur les Proto Sport mais, suite aux remarques de deux commissaires à Belmont et à Saint Genis, avertissement verbal à un pilote de la catégorie Proto SMX pour roulage visière ouverte aux essais et pendant la 1^ère manche de course. A noter que le pilote a respecté les recommandations de la direction de course et terminé l’épreuve avec la visière baissée. A revoir à Aigues Vives (visière abîmée tenant avec du scotch !)
               Bilan financier positif pour le Moto Club Portésien.

Gain de temps appréciable sur ces deux épreuves où les contrôles administratifs et techniques ont débuté la veille pour les pilotes présents.

II - Préparation de l’épreuve semi-nocturne d’AIGUES VIVES du 2 mai
      Les organisateurs n’ont pour l’instant aucune réponse de la Préfecture mais ne sont pas très optimistes au vu des derniers contacts avec les services concernés. Comme il n’y aura pas de contrôle la veille, les membres du club seront retenus à la Régate pour un rassemblement de sidecaristes, il faut revoir le planning en fonction des horaires qui seront accordés par la Préfecture (2 manches voire 3 manches d’essai et 3 manches de course). Maîtrise et discipline seront de rigueur, tant pour les bénévoles que pour les pilotes.

<w:wrap></w:wrap>NEWS   La Préfecture ayant refusé l’organisation d’une semi-nocturne et imposé un créneau horaire : 14h/20h sans aucune négociation possible, nous commencerons les contrôles administratifs et techniques à partir de 10h30, essais à partir de 14h, manches de course en suivant. Le timing sera plus serré que nous ne le pensions, mais nous n’avons pas trop de solutions vu les exigences préfectorales…. La grille horaire sera diffusée par courriel à toutes les personnes dont j'ai l'adresse mail et sur le blog.
Pour ne pas pénaliser les pilotes, nous continuerons les contrôles administratifs et techniques exceptionnellement jusqu'à la 1ère manche de course.
Nous sommes désolés de ce contretemps indépendant de notre volonté et que nous subissons tout autant que les pilotes.

III - Printemps des motards
Contact téléphonique avec Michel MAYOR, Monsieur Moto de la Mairie de TOULOUSE, pour infos sur le déroulement de la journée.
Stand à disposition le matin pour installation : RDV sur le circuit au plus tard à 11h ; horaires d’ouverture au public : 14 h à 22 h ; l’école de conduite régionale disposera d’un créneau de 3 fois 20 minutes entre 15h et 18h.
Il souhaite que nous travaillons ensemble à redynamiser le circuit de Candie en organisant des courses et des journées éducatives pour lesquelles il nous apportera son soutien, ainsi que son appui pour toute demande auprès de la Mairie de TOULOUSE
Pas la peine de faire venir la personne pour les BSR car visiblement l'info de cette possibilité n'est pas parvenue jusqu'à lui, et il n'y a pas eu de communication faite à ce sujet au grand public. Par contre, il propose que nous organisions une journée du 50 à Candie où cette personne pourrait faire passer des BSR, avec le temps et l'espace nécessaires.
Il m'a été demandé la liste des commissaires, directeurs et animateurs présents à cette manifestation et susceptibles de l'aider, car la FFM n'a pas pu déléguer d'officiels.

VI - Questions diverses
Lecture du courrier de M. Eric DALLA ZANNA, adressé à Joseph GONZALEZ, président du MOTO CLUB PORTESIEN auprès duquel il est licencié, qui s’interroge sur la sécurité des pilotes du fait que les catégories Proto Sport et Proto Open soient regroupées, suite à l’accident dont a été victime Pierre Lisant, lors du dépassement d’un attardé en Proto Sport, à la course de Belmont du 5 avril.
La décision de grouper ces 2 catégories a été prise en concertation, après en avoir examiné les risques, et à l’unanimité, par les membres de la CTR lors de la mise en place du règlement du Challenge Midi Pyrénées UFOLEP Vitesse 50 pour la saison 2008/2009, tout comme le regroupage des catégories Production, Promo Vario et Promo Sport, où les différences sont relativement aussi importantes, et ne pose aucun problème de sécurité ou de cohabitation sur les pistes. Nous estimons que si cette pratique présentait un quelconque danger pour leur sécurité, les pilotes, qui sont les plus aptes à en juger, sont assez grands et responsables pour nous le signaler comme cela a été le cas par le passé et les membres de la CTR suffisamment à l’écoute pour les entendre.
Nous sommes sincèrement désolés que Pierre Lisant ne puisse pas rouler cette saison mais nous ne pouvons être tenus pour responsables de faits de course accidentels.
En ce qui concerne le carnet de directeur de course évoqué par M. DALLA ZANNA, il a été transmis au délégué du département dont il dépend afin qu’il fasse le nécessaire pour la validation des acquis auprès des instances nationales UFOLEP, responsables des formations.
Les membres présents ayant entendu et pris note des interrogations de M. DALLA ZANNA, une réponse écrite lui sera adressée prochainement.
Prochaine réunion
Vendredi 15 mai 2009 à 20h30
Au siège de l’UFOLEP 31, 31 rue des Amidonniers à TOULOUSE
(Salle Jean Macé)

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CTR du 20.03.2009

Par Redge11 dans Comptes rendus réunions le 6 Juin 2009 à 19:34

COMPTE RENDU DE LA REUNION DE CTR DU 20 MARS 2009

Présents : <st1:personname w:st="on">Franck </st1:personname>ALIBERT, <st1:personname w:st="on">Michel</st1:personname> ALIBERT, <st1:personname w:st="on">Pierre </st1:personname>AZEMA, Régine BARONI, Fabrice COSTES, <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Philippe</st1:personname> D</st1:personname>AMANY, Joseph GONZALEZ, <st1:personname w:st="on">LISANT Philippe</st1:personname>, <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Joël</st1:personname> </st1:personname>RICHARD, <st1:personname w:st="on">André </st1:personname>RODRIGUEZ, Gérard VIEIRA - <st1:personname w:st="on">Albert </st1:personname>BENAYOUN (élu régional chargé du suivi de l’activité) – <st1:personname w:st="on">Dan</st1:personname>iel PITOUX MASSON (CNS Moto)

Excusés : <st1:personname w:st="on">Sylvie</st1:personname> MALAURIE (CTS) – Rémi BEUCHER (CNS Moto)

Absents : <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Chris</st1:personname>tian</st1:personname> G</st1:personname>OUAZE, <st1:personname w:st="on">Jean-<st1:personname w:st="on">Chris</st1:personname>tophe</st1:personname> CESCON

I – Challenge 2008/2009

Mises à jour sur le blog depuis la dernière réunion : Compte rendu de la CTR du 20.02, composition de la CTR, listing des engagés au Challenge, par club et par catégorie, calendrier modifié, etc. Lecture du mail de <st1:personname w:st="on">Dan</st1:personname>iel MANUEL annonçant une refonte du site internet Ufolep Midi Pyrénées, avec un accès pour les CTR et les délégations départementales qui le souhaitent. Cela pourrait pallier aux problèmes d’accessibilité et d’utilisation du blog, depuis son transfert sur Kazeo, qui nous ont été signalés par les visiteurs, notamment pour l’impression et/ou le téléchargement des feuilles d’engagement aux épreuves.

Journée de conformité : si tout s’est bien passé au niveau des inscriptions et des contrôles, malgré le mauvais temps qui n’a pas permis de procéder à des contrôles sonométriques, nous ne pouvons que regretter le départ précipité de nombreux pilotes qui n’ont pas participé aux roulages de l’après midi. Point très positif de cette journée : l’inscription d’une douzaine d’enfants à l’école de conduite.

Point sur les engagements au Challenge à ce jour (3.04.2009)

Catégories		Engagés	Clubs	Inscrits
Production	Vario	7	MC Portésien	20
	Boîte & automatique	0	Pom Mob’s Club	18
	Scoot	0	Team E2R	10
Promotion	Vario	5	Méca Sport 81	9
	Sport	8	MC Comminges	7
	SMX	0	MC Créchois	3
Prototype	Vario	0
	Sport	9
	SMX	9
	Scoot	0
	Open	16
Pocket-Bike		9
Side-car		4
TOTAL		67		67

Accès Promo Jeunes et Féminines : 5 des pilotes inscrits bénéficient des tarifs promotionnels

- selon l’article VII-Engagements, alinéa 7.2.1-Accès Promo Jeunes : « Pour les jeunes licenciés qui accèdent pour la 1^ère année en compétition dans les catégories Production (Variateur, Boîte et automatique, Scooter) les droits d’engagement des courses seront limités à 10 € » : Wilfried ADRET (6) et Corentin BRENON (48)

- conformément à l’article VII-Engagements, alinéa 7.2.2-Accès Pilotes Féminines : « Afin de promouvoir l’accès de la pratique sportive de Vitesse 50cc aux pilotes féminines, les droits d’engagement des course seront de 10 € pour les licenciées jeunes et de 15 € pour les licenciées adultes, et ce, pour toutes les catégories solos et pour la catégorie side-car où l’équipage devra être piloté effectivement par une féminine » : Lisa DAMANY (81) en Production Variateur et Laura BENITEZ (25) en Promotion Variateur = 10 € ; Julie GERVAIS (19) en Pocket = 15 €

II - Préparation des épreuves de BELMONT du 5 avril et ST GENIS du 12 avril

BELMONT - Directeur de course : Fabrice COSTES – Adjoint : Philippe LISANT

ST GENIS DE SAINTONGE - Directeur de course : Fabrice COSTES – Adjoint : Régine BARONI

Médecin trouvé ce jour et communiqué à la Préfecture, le dossier doit passer en commission le 31 mars. A suivre…

Etablir un planning horaire en essayant de caser 2 manches d’essai et 3 manches de course dans la journée. Bien entendu cela ne pourra se faire qu’avec une bonne collaboration des commissaires et surtout une discipline rigoureuse des pilotes afin de ne pas perdre de temps entre les manches et sur les grilles de départ.

Roulage : certaines catégories seront regroupées, en tenant compte de la puissance des machines et du nombre de pilotes dans chaque catégorie.

Pour toutes les épreuves de la saison, partout où cela sera possible, l’ordre de roulage sera le suivant :

1. Side-car

2. Promo Sport + Promo Vario + Production (3 départs)

3. Pocket

4. Proto SMX

5. Proto Open + Proto Sport (2 départs)

Les contrôleurs techniques par catégorie restent les mêmes (Idem Candie)

Catégories		Contrôleurs
Production	Variateur	Gérard VIEIRA et <st1:personname w:st="on">Philippe D</st1:personname>AMANY
Promotion	Variateur
Prototype	Variateur

Promotion	Sport	Joël RICHARD et Pep’s
Prototype	Sport	Joël RICHARD et Pep’s

Promotion	SMX	André RODRIGUEZ et Franck ALIBERT
Prototype	SMX	André RODRIGUEZ et Franck ALIBERT

Promotion	Scooter	Joël RICHARD et Pep’s
Prototype	Scooter	Joël RICHARD et Pep’s

Prototype	Open	Christian GOUAZE
Side-car		Christian GOUAZE

Pocket Bike		Pierre AZEMA

Sur les deux épreuves des 5 et 12 avril, les contrôles administratifs et techniques débuteront le samedi pour les pilotes présents afin de gagner du temps le dimanche matin.

III - Calendrier

RDV positif à la Mairie de Toulouse avec Bernard MARQUIE, adjoint au Maire et Dominique MICHEL qui ont écouté nos suggestions d’animation et nos demandes d’aménagement pour sécuriser la piste de CANDIE. <st1:personname w:st="on">Dan</st1:personname>iel, qui était présent, a transmis par mail le 13 mars les coordonnées de notre fournisseur d'équipements de protections pour les circuits karting et vitesse 50cc.

La Mairie de Toulouse nous invite à participer au Printemps des Motards qui se déroulera le 26 avril sur le circuit de CANDIE. Un stand sera mis à notre disposition pour exposer machines, photos, informations sur l’activité, etc. Notre participation a été confirmée par mail le 9 mars. Daniel propose d’inviter une personne habilitée à délivrer des BSR.

Après le report de la course de Muret que nous avions évoqué lors de notre dernière réunion, celle de Rivesaltes du 17 mai est également reportée en fin de saison, le Méca Sport n’ayant pas trouvé les financements, et si nous parvenons à organiser au moins une épreuve à Candie.

Philippe LISANT, président du club, arrivé en cours de réunion, nous informe que l’un de ses fournisseurs espagnol souhaiterait organiser un rassemblement international de 50cc sur le circuit de RIVESALTES en 2010. <st1:personname w:st="on">Dan</st1:personname>iel précise que la somme budgétée chaque année pour le Trophée de France Vitesse 50cc, non allouée depuis la dernière édition à MURET, pourrait être utilisée à cette occasion.

IV – Réunion des CTR du 13 mars

La CTR Vitesse 50 était représentée par Régine (responsable CTR), <st1:personname w:st="on">Pierre </st1:personname>(responsable financier), <st1:personname w:st="on"><st1:personname w:st="on">Chris</st1:personname>tian</st1:personname> (responsable technique) et Gérard (membre). Echanges intéressants entre les responsables des CTR présents sur leur fonctionnement et leur attentes, mais manque d’explications concernant l’établissement des budgets prévisionnels à présenter au trésorier régional par les Commissions Techniques.

V - Questions diverses

La composition de la CTR, telle que définie lors de la réunion du 13 janvier <st1:metricconverter productid="2009, a" w:st="on">2009, a</st1:metricconverter> été validée par le Comité Directeur Régional UFOLEP Midi Pyrénées lors de la réunion du 28 février à TOULOUSE.

Remise des chèques des engagements au Challenge à <st1:personname w:st="on">Pierre </st1:personname>AZEMA, responsable financier de la CTR, pour vérification et pointage du bordereau à remettre au Trésorier Régional.

Concernant les dorsales, <st1:personname w:st="on">Dan</st1:personname>iel explique que suite à la réunion UFOLEP/FFM du 12 février, au regard de la difficulté d'appliquer strictement la règlementation, il a été décidé d'un commun accord d'accepter, pour l'instant les dorsales avec le marquage CE. Toutefois nous recommandons vivement pour de nouveaux achats de rechercher les produits marqués et testés par la norme 1621-2. Veiller également à ce qu’elle soit à la bonne taille, car une dorsale retaillée n’est plus homologuée.

Demande de labellisation de l’école de conduite régionale : travailler sur les documents et dossier de labellisation (voir site ufolep-moto.org) et faire une proposition à la CN Moto avant septembre

Après la valise, contenant le matériel de contrôle sonométrique, attribuée aux Régions, la CN Sports Mécaniques Moto envisage de faire établir pour 2010 des étiquettes de contrôle pour les casques et les machines.

Demander au trésorier régional un document « dons aux œuvres », à transmettre aux impôts pour les membres de la CTR qui ont participé aux réunions l’an dernier. Pour info, dates des réunions 2008 : 18 janvier, 15 février, 18 avril, 20 mai, 4 juillet, 26 septembre, 24 octobre, 21 novembre et 5 décembre.

Prochaine réunion

Vendredi 17 avril 2009 à 20h30

Au siège de l’UFOLEP 31, 31 rue des Amidonniers à TOULOUSE

(salle Jean Macé)

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Classement 2008/2009

Par Redge11 dans Classements le 2 Juin 2009 à 20:55

CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHALLENGE

MIDI PYRENEES UFOLEP VITESSE 50CC

SAISON 2008/2009

CLASSEMENT des "POCKET BIKE"

Pilote

CANDIE

BELMONT

St GENIS

AIGUES

CANDIE

<v:shapetype coordsize="21600,21600" o:spt="136" adj="10800" path="m@7,l@8,m@5,21600l@6,21600e" id="_x0000_t136"><v:formulas><v:f eqn="sum #0 0 10800"></v:f><v:f eqn="prod #0 2 1"></v:f><v:f eqn="sum 21600 0 @1"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @2"></v:f><v:f eqn="sum 21600 0 @3"></v:f><v:f eqn="if @0 @3 0"></v:f><v:f eqn="if @0 21600 @1"></v:f><v:f eqn="if @0 0 @2"></v:f><v:f eqn="if @0 @4 21600"></v:f><v:f eqn="mid @5 @6"></v:f><v:f eqn="mid @8 @5"></v:f><v:f eqn="mid @7 @8"></v:f><v:f eqn="mid @6 @7"></v:f><v:f eqn="sum @6 0 @5"></v:f></v:formulas><v:path textpathok="t" o:connecttype="custom" o:connectlocs="@9,0;@10,10800;@11,21600;@12,10800" o:connectangles="270,180,90,0"></v:path><v:textpath on="t" fitshape="t"></v:textpath><v:handles><v:h position="#0,bottomRight" xrange="6629,14971"></v:h></v:handles><o:lock v:ext="edit" text="t" shapetype="t"></o:lock></v:shapetype><v:shape type="#_x0000_t136" fillcolor="black" o:insetmode="auto" style="margin-top: 15pt; z-index: 1; margin-left: -4.5pt; width: 36.75pt; position: absolute; height: 18pt; rotation: 90;" id="_x0000_s2049"><v:shadow color="#868686"></v:shadow><v:textpath trim="t" fitpath="t" string="TOTAL" style="font-family: "Arial Narrow"; v-text-spacing: 1.5; v-rotate-letters: t; v-text-kern: t;"></v:textpath></v:shape>

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N°

Conform

S/RANCE

VIVES

Co-pilote

8/3

5/4

12/4

2/5

31/5

6/9

20/9

4/10

18/10

AZEMA Pierre

336

MARTIN Wilfried

307

GERVAIS Julie

205

BILLOUX Xavier

191

BILLOUX Nicolas

186

PICARD Christophe

174

ASTORG Jonathan

140

MATHOUA Olivier

115

NICOLAS Stéphane

AB : Absent NC : Non couru DE : Déclassé AN : Annulé * Points de pénalité

CLASSEMENT des "PRODUCTION VARIATEUR"

Pilote

CANDIE

BELMONT

St GENIS

AIGUES

CANDIE

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N°

Conform

S/RANCE

VIVES

Co-pilote

8/3

5/4

12/4

2/5

31/5

6/9

20/9

4/10

18/10

ADRET Wilfried

319

CUCULIERE Vincent

294

DAMANY Lisa

259

CAYUELA Clément

205

TOMPS Amédéo

162

BRENON Corentin

140

BRENON Axel

AB : Absent NC : Non couru DE : Déclassé AN : Annulé * Points de pénalité

CLASSEMENT des "PROMO VARIO"

Pilote

CANDIE

BELMONT

St GENIS

AIGUES

CANDIE

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N°

Conform

S/RANCE

VIVES

Co-pilote

8/3

5/4

12/4

2/5

31/5

6/9

20/9

4/10

18/10

FORT Gauthier

20*

285

TAUDOU Grégory

277

DELAGE Fabrice

149

FORT Thibault

MAURY David

AB : Absent NC : Non couru DE : Déclassé AN : Annulé * Points de pénalité

CLASSEMENT des "PROMO SPORT"

Pilote

CANDIE

BELMONT

St GENIS

AIGUES

CANDIE

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N°

Conform

S/RANCE

VIVES

Co-pilote

8/3

5/4

12/4

2/5

31/5

6/9

20/9

4/10

18/10

MANOUDIAN Lucas

304

ALIBERT Yann

276

FONVIEILLE Lucas

270

CACHERA Rodrigue

269

RAYNAUD Paul

241

BENITEZ Laura

180

SCIACCA Thibault

156

JOUET Yannick

AB : Absent NC : Non couru DE : Déclassé AN : Annulé * Points de pénalité

CLASSEMENT des "PROTO SPORT"

Pilote

CANDIE

BELMONT

St GENIS

AIGUES

CANDIE

<v:shape type="#_x0000_t136" fillcolor="black" o:insetmode="auto" style="margin-top: 13.5pt; z-index: 9; margin-left: -1.5pt; width: 36.75pt; position: absolute; height: 18pt; rotation: 90;" id="_x0000_s2057"><v:shadow color="#868686"></v:shadow><v:textpath trim="t" fitpath="t" string="TOTAL" style="font-family: "Arial Narrow"; v-text-spacing: 1.5; v-rotate-letters: t; v-text-kern: t;"></v:textpath></v:shape>

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N°

Conform

S/RANCE

VIVES

Co-pilote

8/3

5/4

12/4

2/5

31/5

6/9

20/9

04-oct

18-oct

AZEMA Clément

390

BARNIER Paul

295

GARCIA Bastien

252

GERVAIS Nicolas

217

CARRIERE Sébastien

199

MARTIN Patrice

198

GHENASSIA Jérôme

171

GERVAIS Patrick

130

BASTIDE David

MESSADENE Clément

AB : Absent NC : Non couru DE : Déclassé AN : Annulé * Points de pénalité

CLASSEMENT des "PROTO SMX"

Pilote

CANDIE

BELMONT

St GENIS

AIGUES

CANDIE

<v:shape type="#_x0000_t136" fillcolor="black" o:insetmode="auto" style="margin-top: 15pt; z-index: 11; margin-left: -1.5pt; width: 36.75pt; position: absolute; height: 18pt; rotation: 90;" id="_x0000_s2059"><v:shadow color="#868686"></v:shadow><v:textpath trim="t" fitpath="t" string="TOTAL" style="font-family: "Arial Narrow"; v-text-spacing: 1.5; v-rotate-letters: t; v-text-kern: t;"></v:textpath></v:shape>

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N°

Conform

S/RANCE

VIVES

Co-pilote

8/3

5/4

12/4

2/5

31/5

6/9

20/9

4/10

18/10

BOUSQUET Mathieu

355

GOTTI Alain

351

PALME Ramon

263

ICHER Thomas

253

GARCIA Brice

188

VILLANUEVA Mike

158

SAUNIER Sébastien

151

BAGUR Manuel

113

AB : Absent NC : Non couru DE : Déclassé AN : Annulé * Points de pénalité

CLASSEMENT des "PROTO OPEN"

Pilote

CANDIE

BELMONT

St GENIS

AIGUES

CANDIE

<v:shape type="#_x0000_t136" fillcolor="black" o:insetmode="auto" style="margin-top: 15pt; z-index: 13; margin-left: -3.75pt; width: 36.75pt; position: absolute; height: 18pt; rotation: 90;" id="_x0000_s2061"><v:shadow color="#868686"></v:shadow><v:textpath trim="t" fitpath="t" string="TOTAL" style="font-family: "Arial Narrow"; v-text-spacing: 1.5; v-rotate-letters: t; v-text-kern: t;"></v:textpath></v:shape>

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N°

Conform

S/RANCE

VIVES

Co-pilote

8/3

5/4

12/4

2/5

31/5

6/9

20/9

4/10

18/10

BERNHART Julien

283

VIEIRA Mathieu

237

BAUDOT Rémi

203

MOUGNIBAS Julien

173

LACOMBE Joël

167

DA-RE Didier

160

NAUSSAC Martin

159

PRUNIER Johan

151

FREZAL Alexandre

118

CARBOU Gaëtan

110

LISANT Alexandre

109

SUDRE Geoffrey

100

LISANT Pierre

BOISSEL Tom

COSTES Fabrice

BRENON Axel

AB : Absent NC : Non couru DE : Déclassé AN : Annulé * Points de pénalité

CLASSEMENT des "SIDE CAR"

Pilote

CANDIE

BELMONT

St GENIS

AIGUES

CANDIE

<v:shape type="#_x0000_t136" fillcolor="black" o:insetmode="auto" style="margin-top: 15pt; z-index: 15; margin-left: -1.5pt; width: 36.75pt; position: absolute; height: 18pt; rotation: 90;" id="_x0000_s2063"><v:shadow color="#868686"></v:shadow><v:textpath trim="t" fitpath="t" string="TOTAL" style="font-family: "Arial Narrow"; v-text-spacing: 1.5; v-rotate-letters: t; v-text-kern: t;"></v:textpath></v:shape>

<v:shape type="#_x0000_t136" fillcolor="black" o:insetmode="auto" style="margin-top: 15pt; z-index: 16; margin-left: 0px; width: 36.75pt; position: absolute; height: 18pt; rotation: 90;" id="_x0000_s2064"><v:shadow color="#868686"></v:shadow><v:textpath trim="t" fitpath="t" string="PLACE" style="font-family: "Arial Narrow"; v-text-spacing: 1.5; v-rotate-letters: t; v-text-kern: t;"></v:textpath></v:shape>

N°

Conform

S/RANCE

VIVES

Co-pilote

8/3

5/4

12/4

2/5

31/5

6/9

20/9

4/10

18/10

ESCUDIE/NOBRE

240

ANSELME/ANSELME

236

LAURENT/MALLET

218

GOMES/GIL

183

AB : Absent NC : Non couru DE : Déclassé AN : Annulé * Points de pénalité

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